[ S13 ] SCELTA FRIZIONE RINFORZATA CA18DET

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MadMax
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[ S13 ] SCELTA FRIZIONE RINFORZATA CA18DET

Messaggio da MadMax » 9 marzo 2019, 22:54

Recentemente durante una prova di drift su piazzale bagnato ho bruciato la frizione della mia s13. La frizione in oggetto è una Competition Clutch Stage 2 con le seguenti specifiche:

- frizione organica

- 305 Nm

Km percorsi: 9.000

Non conosco bene la causa, posso fare solo alcune supposizioni finche non smonto il cambio per capire il danno.

Ora mi trovo a dover scegliere una nuova frizione per la mia auto. Premetto che la vettura ha una preparazione stage2 completa, non l'ho portata su banco ma dovrei essere intorno come minimo ai 260cv. Vorrei montare una frizione che mi permetta di reggere la potenza attuale ma anche un eventuale futuro stage3.
In questi giorni mi sono fatto una panoramica sulle frizioni disponibili per la mia vettura; da quello che ho capito la scelta va fatta in base a questi parametri:

- potenza
- coppia
- utilizzo dell'auto: stradale oppure pista/drift
- durata nel tempo
- comodità d'utilizzo

L'utilizzo che faccio dell'auto è il seguente:

- 10.000 km all'anno su strada
- qualche percorso di montagna "a cannone"
- 4-5 eventi drift su piazzale bagnato
- 2-3 giornate in pista drift
- 3 giornate di pista grip

la scelta migliore è un kit frizione rinforzata "semimetallico" / "cerametallico" capace di resistere a forte stress senza perdere troppa modulabilità sulla frizione.
Sono indeciso su questi kit:

Exedy "stage 1" cod. prodotto: NK11H016 // 370 Nm ( organica)

https://www.driftshop.com/exedy-reinfor ... 18det.html

Immagine

Exedy "stage 2" cod. prodotto: NK11T016 // 420 Nm (cerametallica)

https://www.driftshop.com/exedy-reinfor ... 18det.html

Immagine

Competition Clutch "stage 3" cod. prodotto: 6037-2600 // 440 Nm (cerametallica)

https://www.driftshop.com/competition-c ... x-s13.html

Immagine

F1 Sport Sinterizzata cod. prodotto: xxx // 400 Nm (cerametallica)

http://www.volano-bimassa.it/114/3832/n ... 990-detail

Immagine
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Cosa mi consigliate? qualcuno di voi monta una delle frizioni che sto valutando?

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AlexS14
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Re: SCELTA FRIZIONE RINFORZATA CA18DET

Messaggio da AlexS14 » 10 marzo 2019, 1:46

Ho letto molti pareri dove frizioni cinesi ( xtd ) duravano anche più di 20.000km e alcuni invece con frizioni "migliori" si trovavano male...

Ad esempio, ad un amico una spec è arrivata difettata, un altro ha rotto 2 cambi con la spec stage2+ su una 14.

E' molto strano che ti abbia lasciato dopo 9000km...Competition clutch era l'unica marca di cui avevo letto solo pareri positivi...

Non c'è una sorta di garanzia di 12 mesi o sul chilometraggio?